Perfuração de instalação de tubo de aquecimento

Perfuração de instalação de tubo de aquecimento
Do ponto de vista da transferência de calor, a instalação do tubo de aquecimento deve ser o mais próximo possível da superfície do molde para facilitar a transferência de calor do tubo de aquecimento para o molde o mais rápido possível. Na verdade, o tubo de aquecimento não possui muita área de contato com o molde. A essência da transferência de calor é a radiação e a condução é secundária. Portanto, a maioria dos tubos de aquecimento utilizados para instalação de moldes são revestidos com um revestimento que aumenta a radiação infravermelha. Ao mesmo tempo, o método de limitar a potência projetada (10 watts/cm) também é usado para aumentar a vida útil do tubo de aquecimento.
Portanto, ao processar furos para tubos de aquecimento, especialmente para furos longos para tubos de aquecimento, não é necessário projetar uma folga de ajuste muito pequena. O método de projeto eficaz é encaixar o tubo de aquecimento o mais próximo possível em ambas as extremidades do orifício, e pode-se usar tampão e bloqueio. Ou projete um bloco e outros métodos. Esta abordagem pode efetivamente reduzir a área de dissipação de calor do tubo de aquecimento e a perda de calor radiante. Método de isolamento antigo

O fortalecimento das medidas de preservação de calor do molde pode reduzir a perda de calor do molde, fazer com que o molde atinja a temperatura de produção predeterminada em um curto espaço de tempo e reduzir o desperdício de energia.

Tubo de aquecimento enterrado

O tubo de aquecimento enterrado deve preferencialmente ser preenchido com o mesmo pó de óxido de magnésio que o meio no tubo para reduzir a carga de calor na superfície do tubo de aquecimento. Este método pode reduzir a oxidação da superfície do tubo e prolongar efetivamente a vida útil do tubo. Se possível, o orifício de instalação do tubo de aquecimento também deve ser preenchido com pó de óxido de magnésio.

seus métodos. Esta abordagem pode efetivamente reduzir a área de dissipação de calor do tubo de aquecimento e a perda de calor radiante.

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