Introdução à manutenção e inspeção de segurança de máquinas de moldagem por injeção
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A máquina de moldagem por injeção (doravante denominada máquina de moldagem por injeção) é um tipo de máquina com ação de alta pressão e alta velocidade. Geralmente consiste em três partes: parte de controle do circuito; Parte de controle do circuito de óleo; Parte mecânica. Se a máquina de moldagem por injeção for devidamente ajustada e mantida, sua vida útil é muito longa (excluindo peças consumíveis). Devido à pressão de trabalho extremamente alta e velocidade de operação da máquina de moldagem por injeção, a máquina de moldagem por injeção está em operação. Para garantir a segurança pessoal do operador, várias instalações de proteção de segurança foram processadas na máquina de moldagem por injeção por meio de várias considerações e esboços durante o projeto, e os sinais de alerta de perigo relevantes foram marcados em locais óbvios como lembretes. Cada operador de máquina de moldagem por injeção deve operar, ajustar ou reparar a máquina na frente da plataforma. Você deve ler atentamente o manual de instalação, uso e manutenção da máquina relevante antes de operar a máquina de moldagem por injeção. Portanto, a fim de manter o mais alto nível de produção e eficiência econômica, reduzir o tempo de reparo caro causado por danos à máquina, garantir a segurança dos operadores da máquina de moldagem por injeção, é necessário ajustar a máquina de moldagem por injeção de forma adequada, manter e regular regularmente e inspecioná-lo.
Devido à pressão de trabalho extremamente alta e à velocidade das máquinas de moldagem por injeção, toda máquina de moldagem por injeção em operação apresenta certos riscos. A fim de garantir a segurança do operador da máquina de moldagem por injeção, várias instalações de proteção de segurança foram adicionadas à máquina de moldagem por injeção por meio de várias considerações e simulações durante o projeto da máquina de moldagem por injeção, e as etiquetas de aviso de perigo relevantes foram marcadas em locais óbvios no máquina de moldagem por injeção como lembretes.
Cada operador de máquina de moldagem por injeção deve ler cuidadosamente o manual de instalação, uso e manutenção da máquina fornecido com a máquina de moldagem por injeção antes de operar a máquina para calibração ou manutenção.
Atualmente, as injetoras em geral são controladas por microprocessadores, que controlam remotamente o circuito de óleo e o sistema elétrico por meio de vários componentes elétricos de sinal de acordo com as instruções de entrada. Através de componentes de execução hidráulica, várias peças mecânicas são empurradas para se mover. No movimento mecânico, as informações de feedback de cada componente do sinal são alimentadas no microprocessador e, após o cálculo, são emitidas instruções para controlar o movimento de vários componentes hidráulicos, elétricos e mecânicos. As instruções neste loop são emitidas firmemente, e o feedback da mensagem e a operação mecânica fazem a máquina de moldagem por injeção circular continuamente.
A fim de manter o mais alto nível de produção e eficiência econômica, reduzir o tempo de reparo caro causado por danos à máquina e garantir a segurança dos operadores da máquina de moldagem por injeção, é necessário ajustar a máquina de moldagem por injeção adequadamente, manter e inspecioná-la regularmente e regularmente.
Manutenção da máquina de moldagem por injeção:
Manutenção de peças elétricas
A parte elétrica da máquina de moldagem por injeção pertence ao cérebro da operação da máquina. Se a manutenção não for realizada, é fácil fazer com que os componentes elétricos se soltem devido à vibração da máquina, resultando em circuitos abertos e falhas.
Para evitar acidentes e prolongar a vida útil dos componentes elétricos, as seguintes etapas de manutenção preventiva devem ser implementadas:
1. Inspecione e aperte regularmente a fiação de cada terminal.
2. A fiação externa deve evitar colisão e fricção de objetos.
3. Verifique regularmente o desgaste das polias de cada limitador e se os terminais fixos estão soltos.
4. Ao verificar os componentes de alta tensão dentro da máquina, a energia não deve ser ligada a menos que seja necessário.
Ao substituir o molde, não permita que a água de resfriamento escorra para a caixa de controle.
6. Verifique se a temperatura dentro da caixa de controle está muito alta para não afetar o funcionamento normal do computador.
Se um relé precisar ser substituído, deve ser usado um relé com a tensão especificada.
8. Remova regularmente a poeira da caixa elétrica.
9. Evite colocar itens na saída de ar para não afetar a dissipação de calor da caixa elétrica.
10. Evite bater ou pisar diretamente na caixa elétrica e nas peças do computador com objetos duros.
Manutenção do sistema de pressão de óleo
Na moldagem por injeção, a pressão de injeção é um fator importante na determinação da qualidade do produto acabado, portanto, a estabilidade do sistema hidráulico é muito importante. As falhas do sistema hidráulico são causadas principalmente por temperatura de operação inadequada e poluição do circuito de óleo. A manutenção adequada do sistema hidráulico pode evitar desgaste prematuro e danos indevidos aos componentes, além de prolongar efetivamente sua vida útil.
-Quando a temperatura do óleo no tanque de óleo não atinge 25 graus, o motor da bomba hidráulica só pode ser iniciado para deixar a bomba hidráulica em marcha lenta, fazendo com que a temperatura do óleo do sistema suba para as condições operacionais permitidas. Quando a temperatura do óleo no tanque de combustível exceder 55 graus, deve-se prestar atenção à verificação do status do controle de temperatura. Se alguma anormalidade for encontrada, o pessoal de manutenção deve ser avisado para lidar com isso, para que a temperatura do óleo caia para a faixa permitida.
A temperatura normal do óleo deve ser mantida entre 30 a 55 graus Celsius.
Se a temperatura do óleo exceder 55 graus Celsius para operação de longo prazo, podem ocorrer os seguintes problemas.
1) O óleo sob pressão deteriora-se devido à oxidação.
2) A diminuição da viscosidade do óleo sob pressão leva às seguintes situações:
I. A bomba de óleo está danificada.
II. O vazamento de óleo e a queda de pressão fazem com que as forças de injeção e travamento diminuam simultaneamente.
Acelere a taxa de envelhecimento dos retentores de óleo.
-Remova e limpe o interior do resfriador de óleo a cada seis meses ou mais para evitar danos por erosão ou eficiência de resfriamento reduzida.
-É a quantidade de óleo no tanque de combustível dentro da faixa da marca de óleo até a linha.
O óleo hidráulico contaminado pode causar falha na válvula e acelerar o desgaste dos componentes hidráulicos, encurtando sua vida útil.
Portanto, medidas adequadas de manutenção e prevenção devem ser tomadas para o sistema hidráulico.
-O óleo de pressão deve ser trocado a cada 3000 a 4000 horas de trabalho, não devendo ser usado óleo hidráulico usado como óleo lubrificante pois a viscosidade dos dois é diferente. Os dois orifícios de drenagem de óleo sob o tanque de óleo podem ser usados para drenar o óleo hidráulico, ou a placa de inspeção pode ser removida ao mesmo tempo, e o tanque de óleo pode ser limpo com óleo hidráulico novo uma vez. Não misture óleo hidráulico novo com óleo velho.
-Ao substituir o óleo hidráulico, a tela de óleo (filtro) no tanque de óleo deve ser torcida e limpa ao mesmo tempo, usando o mesmo método de limpeza da válvula de óleo.
-A menos que seja determinado que a válvula de óleo está bloqueada por objetos estranhos e causa a falha da máquina de moldagem por injeção, a válvula de óleo não deve ser removida casualmente. Além disso, ao reinstalar a válvula de óleo na placa de circuito de óleo, torque igual e não muito alto deve ser usado em cada parafuso de instalação** Sem o consentimento do departamento competente, os operadores não podem ajustar ou substituir componentes hidráulicos sem autorização.
-Verifique regularmente o estado de fixação das conexões dos tubos, flanges, etc., e aperte-os prontamente caso encontre alguma folga.
-Em caso de avaria do sistema hidráulico, o operador não pode deslocar-se sem autorização e deve comunicar imediatamente ao departamento de manutenção.
-Os equipamentos hidráulicos devem ser mantidos limpos regularmente para evitar que vários poluentes entrem no tanque de óleo.
-Verifique se há algum vazamento em todas as válvulas hidráulicas, cilindros hidráulicos e conexões de tubos. Se houver algum vazamento, ele deve ser tratado em tempo hábil.
-Existe algum ruído anormal durante o funcionamento da bomba hidráulica ou do motor hidráulico.
-Verifique se há vibrações de alta frequência em várias partes do sistema hidráulico.
Manutenção da peça de bloqueio
A dobradiça da peça de travamento da máquina tem uma vida útil muito longa, mas cada parte móvel deve ser devidamente lubrificada.
Trabalhos de manutenção preventiva de dobradiças de máquinas:
1) Verifique diariamente o sistema de lubrificação central manual, seu distribuidor de lubrificação e o tubo de óleo de lubrificação. Antes de ligar a máquina, puxe a alça uma vez para garantir que cada ponto de lubrificação receba lubrificação suficiente.
2) Mantenha os quatro pilares limpos.
3) Mantenha os pés deslizantes e trilhos do gabarito móvel limpos e lubrificados.
4) Evite usar o travamento do molde que esteja próximo ou exceda a pressão de trabalho projetada.
5) Somente quando o molde estiver no final da posição de abertura do molde é que a ação de ajuste do molde pode ser realizada.
6) Controle a posição do curso das ações de abertura e travamento do molde para a posição mais adequada, tornando as ações de abertura e travamento do molde suaves e reduzindo o impacto.
7) Evite usar moldes excessivamente grandes e pesados.
8) Evite usar moldes muito pequenos para evitar a concentração de tensões no centro do gabarito, o que pode causar rachaduras no gabarito.
9) A parte de ajuste do molde deve estar limpa e devidamente lubrificada.
Manutenção da peça de injeção de cola
Os trabalhos gerais de manutenção preventiva são os seguintes:
1) Mantenha as duas hastes guia da mesa de tiro limpas.
2) Mantenha a superfície da mesa de tiro limpa e seca.
3) Exceto aditivos plásticos, não coloque mais nada na tremonha. Se uma grande quantidade de água de moagem for usada, um ímã de funil precisa ser adicionado para evitar que fragmentos de metal entrem no cilindro de cola.







