A estrutura e o princípio de funcionamento do termostato de carro

A estrutura e o princípio de funcionamento do termostato de carro

At present, the structure of the thermostat is mainly a wax type thermostat. When the cooling temperature is lower than the specified value, the refined paraffin in the temperature sensing body of the thermostat is solid, and the thermostat valve closes the engine and the radiator under the action of the spring. The passage between the coolant and the coolant is returned to the engine through the pump for a small cycle inside the motor . Quando a temperatura do líquido de arrefecimento atinge o valor especificado, a parafina começa a derreter e gradualmente se torna um líquido, e o volume aumenta e o tubo de borracha é pressionado para encolher .} quando o tubo de borracha contrata, a haste de empurrão atua no poço para cima e a barra de push tive uma reversão para baixo. O líquido de arrefecimento passa pelo radiador e pela válvula do termostato e depois flui de volta para o motor através da bomba para executar um grande ciclo .} A maioria dos termostatos é organizada na tubra de água da cabeça do cilindro ., isso tem as vantagens da estrutura simples e da fácil descarga de bolhas de ar no sistema de resfriamento; A desvantagem é que o termostato geralmente abre e fecha durante a operação, causando oscilação .