Teste médio de forno de óleo térmico e ciclo frio

Teste médio de forno de óleo térmico e ciclo frio

A qualidade do fluido de condução de calor utilizado no forno de óleo térmico é qualificada, o que está intimamente relacionado à operação segura da caldeira de transporte de calor. Portanto, é necessário primeiro amostrar e testar o fluido condutor de calor utilizado ou possuir um certificado de qualidade do fornecedor, que deve ser claro:

1) A temperatura máxima de operação do fluido de transferência de calor é igual às condições de aquecimento do forno de transporte de calor orgânico? A temperatura de saída do forno deve ser pelo menos 30-40 grau inferior à temperatura operacional permitida do fluido de condução de calor, caso contrário, o fluido de condução de calor se diferenciará e se transformará rapidamente durante o uso, levando à falha precoce.

2) Amostragem e testes são realizados para determinar a qualidade da aparência, ponto de fulgor, viscosidade, índice de acidez, carbono residual e teor de umidade do fluido de condução de calor. A conformidade com o certificado de qualidade fornecido pelo fabricante do fluido de condução de calor também fornece uma base para monitorar alterações na qualidade do meio durante operações futuras.

Encha o líquido de condutividade térmica qualificado no forno e no expansor usando uma bomba de reabastecimento. Ao injetar fluido de transferência de calor no sistema através da bomba de reabastecimento, é necessário verificar novamente se as válvulas de drenagem e de drenagem de óleo do forno, equipamento de aquecimento e sistema de tubulação estão devidamente fechadas para evitar a perda de fluido de transferência de calor. Abra as válvulas de exaustão nos tubos e no corpo do forno, uma por uma, varra o ar e feche-as quando houver óleo saindo. Quando o nível de óleo no medidor de nível do expansor for exibido, pare de injetar fluido de transferência de calor e, em seguida, ligue a bomba de circulação para circulação a frio.

A intenção do ciclo frio é testar se todo o sistema de aquecimento apresenta fenômeno de histerese, se há vazamentos em equipamentos, tubulações, válvulas, etc., e se a vazão e a altura manométrica da bomba de circulação podem atender aos requisitos de produção. Devido à alta viscosidade do óleo frio, a diferença de pressão entre a entrada e a saída do forno transportador de calor é relativamente grande e a resistência do sistema de tubulação também é alta. Cada bomba de circulação deve ser ligada e testada sucessivamente para circular o óleo frio no sistema por 6-8 horas. Em um ciclo frio, é necessário abrir frequentemente a válvula de ar para descarregar o ar residual, investigar e registrar o desempenho dos manômetros, medidores de temperatura, amperímetros, etc. em cada ponto, prestar atenção ao registro de dados como corrente da bomba circulante, diferença de pressão de entrada e saída, pressão de saída da bomba de circulação e diferença de pressão de entrada e saída do forno de transporte de calor orgânico, e verifique se a bomba de óleo funciona suavemente e se a vedação do rolamento está excelente.

Durante o ciclo frio de desmontagem e limpeza do filtro, diversas impurezas no sistema e resíduos no fluido condutor de calor seguem o ciclo do óleo frio. O filtro na frente da bomba de óleo filtra as impurezas. Após a conclusão do ciclo, o filtro deve ser desmontado para remover toda a sujeira de dentro do filtro e da tela do filtro.

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