Porta do forno a gás tipo carrinho

Porta do forno a gás tipo carrinho

A porta do forno adota uma manta de seda refratária totalmente em fibra de alto alumínio e uma estrutura combinada de aço. A talha elétrica é elevada e abaixada. O mecanismo de vedação da porta do forno adota um mecanismo de câmera de compressão automática do tipo mola de alavanca longa e curta e um dispositivo de vedação de borda suave. Certifique-se de que não haja atrito para cima e para baixo, fácil, seguro e confiável. A chaminé está equipada com controle automático de pressão do forno, válvulas borboleta, etc., que podem ajustar a velocidade de resfriamento. Para aquecimento são utilizados queimadores de alta velocidade, distribuídos uniformemente em ambos os lados. Ajuste proporcional contínuo da combustão. O atuador ajusta o volume de ar e a válvula proporcional ajusta o volume de gás para obter combustão proporcional ar-combustível. O volume de gás e ar tem limites inferiores. A tubulação de gás de cada queimador é equipada com válvula solenóide de controle, e cada queimador é equipado com controlador de combustão independente e completo, com acendimento automático, detecção de chama, alarme de extinção de incêndio e desligamento automático de gás. Isto garante totalmente a estabilidade e segurança do sistema de controle da temperatura de combustão.

Esqueleto do corpo do forno de fogão a gás tipo carrinho

É soldado por uma combinação de vários aços de grande e médio porte, a placa de vedação do casco é uma placa de aço colorida, um módulo de manta de seda resistente ao fogo com alto teor de fibra de alumínio e um forro de forno de tijolos. A estrutura do carrinho é soldada por uma combinação de várias vigas I grandes, canais de aço, cantoneiras de aço e placas de aço espessas. A transmissão do carrinho adota todas as rodas como rodas motrizes, que são flexíveis para dentro e para fora, simples na operação e conveniente na manutenção.

Fogão a gás tipo carrinho

Usado principalmente para fundições de aço com alto cromo e manganês, ferro dúctil, rolos, esferas de aço, aço 45, aço inoxidável e outras têmperas, recozimento, envelhecimento e tratamento térmico de várias peças mecânicas.

O equipamento utiliza diversos tipos de gases de combustão como meio, e é aquecido por diversos tipos de queimadores, com alta temperatura de 1200 graus.

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