Indústria de tecnologia supercondutora de revestimento de prata a vácuo
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Indústria de tecnologia supercondutora de revestimento de prata a vácuo
Aplicações na indústria de tecnologia supercondutora, exemplos comuns de revestimento: filme supercondutor de Nb de alta pureza, filme supercondutor amorfo InSb, filme supercondutor V-Hf-Zr, filme supercondutor Nb-(Cu), filme supercondutor Nb-Ge, etc.
Campo eletrônico de revestimento de prata a vácuo
Aplicada no campo da eletrônica, a existência da tecnologia de revestimento a vácuo garante alta integração, desempenho, confiabilidade e eficiência de produção de circuitos integrados. O impacto é bem grande. Estima-se que quase 50% dos processos de circuito integrado de grande escala estejam ligados a equipamentos de vácuo, e o desenvolvimento de circuitos integrados de ultragrande escala represente uma proporção maior, e os processos e equipamentos de vácuo necessários representem cerca de um quarto. Mais três.
Impacto ambiental do revestimento de prata a vácuo:
O equipamento de revestimento a vácuo é um processo ecológico e livre de poluição.
Custo do processo:
Durante o processo de revestimento a vácuo, a peça de trabalho precisa ser pulverizada, carregada, descarregada e repintada, então o custo de mão de obra é bastante alto, mas também depende da complexidade e quantidade da peça de trabalho.
Materiais aplicáveis para chapeamento de prata a vácuo:
(1) Muitos materiais podem ser galvanizados a vácuo, incluindo metais, plásticos macios e duros, materiais compostos, cerâmica e vidro. Um dos acabamentos mais comuns para galvanoplastia é o alumínio, seguido pela prata e pelo cobre.
(2) Materiais naturais não são adequados para tratamento de revestimento a vácuo, porque a própria umidade dos materiais naturais afetará o ambiente de vácuo.
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Campo de aviação de chapeamento de prata a vácuo
O equipamento no campo aeroespacial é necessário para ser capaz de se adaptar ao ambiente de alta temperatura, irradiação de raios e ultra-alto vácuo. Para equipamentos que trabalham neste ambiente, o uso de lubrificantes líquidos e outros métodos não é mais eficaz. Diante da inevitável alta temperatura, atrito, afetado por fatores como desgaste, abrasão, oxidação, cavitação, corrosão, vazamento, etc., um filme lubrificante sólido é essencial. Vários parafusos, engrenagens, rolamentos, instrumentos e outros componentes envolvidos em equipamentos de aviação são geralmente revestidos com revestimento de evaporação a vácuo, revestimento por pulverização catódica, revestimento de íons e outros processos. Por exemplo, em um motor de turbina de alta temperatura, a pulverização catódica de um filme de liga Co-Cr-Al-Y em suas pás pode melhorar significativamente a resistência à corrosão, resistência à oxidação e resistência a altas temperaturas do motor.
