Quais são as limitações da tecnologia de compensação automática?

A tecnologia de compensação automática tem limites severos de aplicação e só pode corrigir desvios lentos e minuciosos do ponto-zero. Os quatro elementos a seguir representam principalmente essas limitações:

1. O desvio de sensibilidade não pode ser corrigido; somente o desvio-do ponto zero pode. O declínio de sensibilidade provocado pelo envelhecimento não pode ser resolvido pela compensação automática, que apenas modifica o deslocamento da saída de pressão-zero. À medida que o diafragma envelhece e sofre corrosão, a alteração na saída do sensor na mesma pressão divergirá progressivamente do valor de fábrica. Esta alteração nas características físicas não pode ser detectada ou corrigida pela compensação automática, o que eventualmente resulta em medições de pressão imprecisas e diminui a qualidade do resultado final.

2. Apenas atrasa o desvio e não aborda a origem subjacente do problema; não pode parar de envelhecer. A compensação automática não pode corrigir a deterioração irreversível do sensor, como corrosão do diafragma, envelhecimento da vedação e fadiga dos componentes, porque é apenas uma modificação de saída no nível-do software. Apenas prolonga o tempo antes do desvio para além da restrição e, eventualmente, ainda ultrapassará o limite. A divergência continuará a aumentar gradualmente ao longo do tempo. O sensor não pode ser substituído por ele.

3. Os erros podem acumular-se e uma falta prolongada de calibração pode resultar numa perda de controlo.

Diariamente, a compensação automática faz ajustes com base no desvio anterior. Mesmo uma imprecisão diária de 0,01 mA pode somar 0,3 mA após um mês, o que equivale a 0,5% FS e já é considerado um desvio grave. Erros acumulados só podem ser encontrados por calibração manual; a compensação automática não consegue fazê-lo.

4. Gerenciando falhas de deriva rápida; se o envelhecimento piorar, o fracasso direto.

A taxa de desvio aumenta e o desvio pode mudar significativamente em questão de dias se o sensor atingir um estágio de envelhecimento severo. A frequência de correção diária da compensação automática não consegue acompanhar a taxa de aumento do desvio, o que resulta em falha direta e na incapacidade de manter o desvio dentro dos limites permitidos.

Concluindo, a compensação automática é uma ferramenta de manutenção diária-que economiza trabalho e tempo-que pode ser usada como uma solução temporária para sensores muito antigos que precisam ser substituídos ou para sensores novos ou ligeiramente antigos para reduzir a frequência de calibração. Contudo, não pode substituir a calibração de rotina e eventual substituição.