Princípio de funcionamento da bomba mecânica de chapeamento de prata a vácuo

Princípio de funcionamento da bomba mecânica de chapeamento de prata a vácuo

Seus dois estilhaços desempenham alternadamente dois papéis. Por um lado, aspira o gás da entrada de ar e, por outro lado, comprime o gás que foi aspirado e descarrega o gás para fora da bomba. A bomba realiza duas sucções e duas descargas para cada rotação do rotor.

Quando a bomba gira continuamente no sentido horário, a bomba de palhetas rotativas inala continuamente o gás através da entrada de ar e descarrega-o continuamente da porta de exaustão para atingir o objetivo de bombear o recipiente. A fim de melhorar o grau de vácuo final da bomba, o estator da bomba é imerso em óleo, de modo que óleo suficiente seja sempre mantido nas lacunas e espaços prejudiciais em todos os lugares para preencher as lacunas, de modo que o óleo desempenha um papel lubrificante no um lado e por outro lado. Por um lado, desempenha o papel de vedar e bloquear lacunas e espaços nocivos, evitando que as moléculas de gás retornem para espaços de baixa pressão através de diversos canais.

O efeito de exaustão da bomba mecânica também está relacionado à velocidade do motor e ao aperto da correia. Quando a correia do motor está relativamente frouxa e a velocidade do motor é muito lenta, o efeito de exaustão da bomba mecânica também se deteriora, por isso é necessário mantê-la com frequência. Verifique, o efeito de vedação do óleo da bomba mecânica também precisa ser verificado com frequência. Se o óleo for muito pequeno, o efeito de vedação não será alcançado e a bomba vazará ar. O nível do óleo deve estar 0,5 cm abaixo da linha.

A composição da bomba mecânica de chapeamento de prata a vácuo

Bombas mecânicas são frequentemente usadas para remover ar seco, mas não podem remover gases com alto teor de oxigênio e gases explosivos e corrosivos. Bombas mecânicas são geralmente usadas para remover gases permanentes, mas não são boas para umidade. efeito, por isso não pode bombear a umidade. As partes principais da bomba de palhetas rotativas são o estator, o rotor, os estilhaços, etc. O rotor está dentro do estator, mas possui um mandril diferente do estator, como dois círculos inscritos. É garantido que os estilhaços estejam firmemente presos à parede interna do estator.

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