Análise dos motivos da alta temperatura do motor da máquina de embalar alimentos

1. A carga é muito grande. Se a correia mecânica estiver muito apertada e o eixo não for flexível, pode levar a uma operação de sobrecarga prolongada do motor da máquina de embalagem. Neste momento, o pessoal de manutenção mecânica deve afrouxar a correia de transmissão para desmontar e inspecionar o equipamento mecânico, flexibilizar o eixo e tentar ajustar a carga para fazer o motor funcionar abaixo da carga nominal.
2. O ambiente de trabalho é ruim. Se o motor da máquina de embalagem de alimentos for exposto ao sol, a temperatura ambiente exceder 40 graus C ou a ventilação não for suave, a temperatura do motor aumentará muito. Pode ser coberto com um simples toldo, ou soprado com secador de cabelo ou ventilador para retirar óleo e poeira do duto de ar do próprio motor, alterando assim as condições de refrigeração.
3. A tensão da fonte de alimentação está muito alta ou muito baixa. O motor da máquina de embalagem opera dentro do intervalo de - 5 a mais 10 por cento da mudança de tensão da fonte de alimentação e pode manter a capacidade nominal. Se a tensão da fonte de alimentação exceder 10% da tensão nominal, a densidade do fluxo magnético do núcleo magnético aumentará acentuadamente, resultando em maior perda de ferro e superaquecimento do motor. O método de inspeção específico é usar um voltímetro CA para medir a tensão do barramento ou a tensão do terminal do motor. Se for a tensão da rede, deve ser refletida para o departamento de fornecimento de energia; Se a queda de tensão for muito grande, substitua o condutor por um de seção transversal maior e diminua a distância entre o motor e a fonte de alimentação.
4. A fonte de alimentação está fora de fase. Se a fonte de alimentação estiver fora de fase, o motor da máquina de embalagem funcionará em uma única fase e os enrolamentos do motor aquecerão rapidamente e queimarão em pouco tempo. Portanto, verifique primeiro o fusível e o status do interruptor do motor e, em seguida, use um multímetro para medir a linha frontal.
5. A barra do rotor da gaiola está quebrada, a solda está solta ou a área seccional da barra do rotor é muito pequena, o que aumenta a perda e geração de calor. A temperatura do rotor pode ser testada após o desligamento para descobrir a causa da falha e eliminá-la.
6. O motor parte com frequência ou tem muitas vezes de rotação positiva e negativa. O número de partidas deve ser limitado e a proteção contra superaquecimento deve ser selecionada adequadamente ou o motor adequado ao equipamento deve ser substituído.
7. A tensão trifásica está seriamente desequilibrada. Verifique se o enrolamento do estator está em curto-circuito entre fases ou espiras e se o enrolamento do estator está aterrado.
8. O rolamento do motor da máquina de embalagem está mal lubrificado ou emperrado. Verifique se a temperatura do alojamento do mancal é maior do que outras peças para verificar se a graxa é muito pequena ou muito seca.
9. A falha do sistema de ventilação é causada pelo bloqueio da passagem de ar ou acúmulo de poeira no radiador. Graxa muito espessa afetará a ventilação e a dissipação de calor.
10. O rotor e o núcleo do estator se esfregam e produzem um som contínuo de impacto de metal, o que pode levar a um aumento excessivo da temperatura local. Exame cardíaco para descobrir a causa e eliminar a falha.
11. Pegue o motor do ventilador axial. Se o ventilador girar na direção oposta, o motor superaquecerá.
12. A falha da transmissão (atrito ou atolamento de papel) fará com que o motor superaqueça, ou até mesmo trave o motor, resultando em um aumento acentuado na temperatura do motor e uma queima rápida do enrolamento.
13. A alteração dos parâmetros do enrolamento fará com que o motor do enrolamento aqueça durante o teste de funcionamento. Ele pode medir a corrente sem carga trifásica do motor. Se for maior que o valor nominal, significa que o número de voltas é insuficiente, devendo aumentar o número de voltas.